Принцип работы электромагнитного импульсного клапана Знаете ли вы?

Принцип работы электромагнитного импульсного клапана заключается в том, чтобы использовать импульс электрического устройства для преобразования его в механический импульс, чтобы мощная энергия импульсного газа стала импульсом, чтобы выпустить огромный импульс за короткое время. Интервал импульсов, контролируемых plc, должен определяться в соответствии со временем восстановления номинального давления газа.

В электромагнитном импульсном клапане есть закрытые камеры. Есть сквозные отверстия в разных положениях. Каждое отверстие ведет к другой масляной трубе. Средняя полость представляет собой клапан точечного импульсного клапана. Две стороны - два электромагнита. На какой стороне магнитной катушки подается питание. С какой стороны будет притягиваться корпус клапана. Когда катушка мгновенно включается, электромагнитная сила перемещает якорь. Когда катушка обесточена, арматура удерживается силой постоянного магнита.

В это время верхнее среднее давление диафрагмы в камере главного клапана проходит через отверстие для сброса давления, так что давление создается на диафрагме. Плохо, под воздействием давления входной среды, поднимите диафрагму и откроется главный клапан. Когда мгновенный обратный ток подается на катушку, арматура перемещается в противоположном направлении, а отверстие для сброса давления отключается. Среда входит в верхнюю часть диафрагмы через отверстие для балансировки основного клапана и уплотняет порт главного клапана.

Вышеприведенный принцип электромагнитного импульсного клапана, но фактически, в зависимости от температуры, давления и т. Д., Протекающих через среду, принцип работы электромагнитного импульсного клапана отличается. Например, в состоянии свободного потока, если для запуска требуется нулевое давление, катушка всасывает корпус тормоза при его подпитании; когда в состоянии давления имеется электромагнитный импульсный клапан, это штырь, который вставлен в корпус тормоза после того, как катушка включена. Используйте давление самой жидкости, чтобы поднять замок.

Разница между этими двумя методами заключается в том, что электромагнитный импульсный клапан с самотечным состоянием, поскольку катушка для всасывания всего затвора, поэтому большее и давление в электромагнитном импульсном клапане необходимо только всасывать штифт, поэтому объем можно сделать Это относительно мало.